Гумените браници со ребра гума може да се приспособат со дијаметар од 0,3 метри до 3,5 метри и должина од 1 метар до 9 метри, покривајќи ги потребите за усогласување на малите и големите бродови. Структурата со навој на површината може да го подобри триењето, да ја растера силата на стискање и сеопфатно да ги заштити трупот и телото на калникот. Контактирајте со Аорунда и ние ќе понудиме фабрички директни решенија.
Гумените браници на ребрата гума се направени од специјално дизајнирани гумени ленти отпорни на абење, кои се целосно вулканизирани и обликувани во едно движење. Нивната апсорпција на енергија и отпорност на судир се супериорни во однос на обичните браници на надувување, а нивните перформанси не се влошуваат при навалена компресија, што резултира со подолг работен век.
Структурата со навој на површината има флексибилен контакт и нема да ја изгребе површината на бојата и челичната плоча на бродот. Тој е особено погоден за сценарија со високи барања за заштита на бродот, како што се полнење гориво на бродови, и е супериорен во однос на заштитните браници од типот на гуми со синџир.
Ребрата гума со гумени браници поддржува инсталација на висечки синџири, која може да се поврзе во серија или паралелно. Тој е флексибилен во движење, стабилен во фиксација и може брзо и ефикасно да се распореди на лице место.
Лентите отпорни на абење ги заменуваат металните синџири, намалувајќи ја 'рѓата и абењето и намалувајќи ги трошоците за одржување; Спецификациите може да се прилагодат според потребите, погодни за различни типови бродови и услови на пристаништето, со извонредна економичност.
Гумените браници со ребра - гума имаат одлична затегнатост на воздухот, стабилен воздушен притисок за долготрајна употреба, анти-стареење, отпорност на корозија на морска вода и приспособливост на сложената морска средина.
Гумените браници со ребра гума се широко користени во следните полиња:
• Заштита на прицврстување за големи носачи на рефус, танкери за нафта и бродови со контејнери
Пристанишни терминали, брановидни бранови и заштита на пристан од типот на пристаништето
• Заштита на офшор платформи и пловечки објекти
• чамци за полнење гориво, јахти и мали и средни бродови за приклучување
Брод до брод и брод до брег Заштита за итни лежај
| Тежина на бродот (DWT) | Наводна брзина на бродот до приклучување (M/S) | Ефективна спортска енергија (KN.M) | Големина на браникот D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
Изборот и дизајнот на гумените браници за ребра гума треба да се фокусира на:
1. Максимална апсорпција на енергија Е
2. Сила на реакција на браникот Р
3. Барања за бродски брег/растојание на бродот
4. Услови на животната средина како што се ветер, бранови и морска вода на локацијата
5. Формула за пресметување за кинетичка енергија на летање: Е=1/2 × тонажа на бродот × дополнителен коефициент на маса × брзина на приморување ² × коефициент на ексцентричност
1. Редовно проверувајте го изгледот и притисокот на воздухот на гумените браници на ребрата гума и заменете го јадрото на вентилот на секои 6 месеци.
2. Областа за контакт на челичната жичана јаже треба да биде покриена со гумена цевка за да се спречи пробивање на браникот од остри предмети.
3. Јажињата и синџирите се цврсто фиксирани, а металните додатоци не се лабави или заврзани.
4. Осигурете се дека прицврстувачите и навртките се затегнати за време на отстранување грешки со внатрешен притисок за да се спречи истекување на воздух.
5. Не треба да има остри испакнатини на површината за контакт за да се избегне оштетување на гумените браници на ребрата гума.
1. За долгорочно складирање, прво исчистете и исушете, наполнете со соодветно количество воздушен притисок и ставете го на суво, ладно и проветрено место.
2. Да се чува подалеку од извори на топлина, киселини, бази, масла и органски растворувачи.
3. Не ставајте и не ставајте тешки предмети на браникот.
4. Избегнувајте продолжено изложување на силна светлина за да го одложите стареењето на гумата.
1. Техничка сила:Еден од ретките домашни производители кои можат масовно да произведуваат гумени браници со ребра гума, со зрели формули и прецизни процеси на вулканизација.
2. Сигурен квалитет:Целиот процес од производство на внатрешна облога до проверка на готовиот производ е контролиран, обезбедувајќи стабилни перформанси на производот.
3. Способност за приспособување:Големината и начинот на инсталација може да се прилагодат според индивидуалните потреби.
4. Комплетна услуга:Обезбедете едношалтерска поддршка за избор, инсталација и постпродажба, со глобална телефонска линија за услуги +86 4000-722-886.
5. На залиха+изнајмување:Поддржува услуги за продажба и изнајмување за брза испорака.
П1: Која е разликата помеѓу гумените браници со ребра гума и обичните браници на надувување?
О: Гумените браници со ребра гума имаат подобра формула и попрефинет процес, со посилна отпорност на абење, херметичка и отпорност на корозија. Површината со навој не го оштетува бродот, има поголемо триење и има подолг работен век.
П2: За какви типови на бродови може да се користат гумените браници на ребрата гума?
О: Покривање на различни типови на бродови кои се движат од 15000 до 200000 тони, особено погодни за полнење гориво на бродови, бродови за крстарење и јахти од високата класа.
П3: Дали инсталацијата е комплицирана?
О: Лесно се инсталира, поддржува висење со синџир, сериско/паралелно поврзување и лесно се движи и поправа.
П4: Кој е циклусот на одржување?
О: Проверувајте го притисокот на воздухот секој месец и заменете го јадрото на вентилот на секои 6 месеци. Нормалната употреба може значително да ја намали фреквенцијата на одржување.
П5: Дали може да се прилагодат специјалните големини?
О: Секако, дијаметри од 0,3-3,5 метри и должина од 1-9 метри може да се прилагодат според цртежите или параметрите.
Адреса
Бр. 60, четврти пат Конгкехе, индустриски парк за облека, округ Џимо, град Кингдао, провинција Шандонг, Кина
тел
Е-пошта
