Големите воздушни перничиња за надувување генерираат огромна пловност преку надувување, обезбедувајќи безбедно, ефикасно и економично решение за лансирање, празнење, заземјување, спасување и ракување со тешки предмети на бродови. Како неопходна клучна опрема во областа на бродоградба и океанско инженерство.
Нашиот голем поморски апарат за надувување е сестран „морски моќник“ од лансирање до спасување, изработен од високо-цврста синтетичка гума и повеќеслоен најлонски кабел, способен да го издржи притисокот од 100.000 мртви тони бродови, со 24-часовна загуба на затегнатост на воздухот помала од 3%. Тоа е „флексибилно тешко возило“ за модерна бродоградба, пристанишно инженерство и поморско спасување.
Нашите големи поморски воздушни перничиња на надувување се чуварите на целиот синџир од бродоградилиштето до длабокото море. Воздушните перничиња што ги произведуваме и произведуваме, иако се родени во Кина, веќе станаа глобални.
Кога бродот е лансиран, на дното на трупот се поставуваат воздушни перничиња на надувување за постепено да се надувуваат и да го подигнат џиновскиот брод од десет илјади тони во морето. Кога бродот е распореден, може да се ракува и во обратна насока за да се овозможи трупот непречено да се врати на брегот за одржување или демонтирање, особено погоден за оддалечени пристаништа без суви докови.
При транспорт на тешки предмети, воздушните перничиња на надувување може да се трансформираат и во „кранови на брегот“, помагајќи им на пристаништата да ги подигнат кесоните, компонентите на мостот, па дури и цели платформи за дупчење на море;
Во спасувањето во океанот, нашите воздушни перничиња на надувување исто така можат брзо да ги надујат и исправат заглавените или превртените бродови.
Големите воздушни перничиња за рестартирање на морето произведени од фабриката Аорунда имаат висока исплатливост, ниски инвестициски трошоци и ниски трошоци за одржување, што ги прави идеален избор за бродоградилишта и инженерски компании за контрола на трошоците.
Воздушното перниче е спакувано во пластична ткаена кеса што се преклопува, која е мала по големина, мала тежина и погодна за транспорт на долги растојанија. Може да се избере флексибилно од поморски товарни, воздушни, логистика и други методи.
Од тестирање на суровината до испорака на готовиот производ, воздушните перничиња се подложени на преку 13 процеси за контрола на квалитетот за да се осигури дека секоја серија производи ги исполнува стандардите и обезбедува 24-месечен гаранција за квалитет.
Големите поморски воздушни перничиња на надувување на Аорунда доаѓаат во широк спектар на основни спецификации. Нивните дијаметри се протегаат од 0,3 метри до 3 метри, ефективните должини покриваат опсег од 0,5 метри до 32 метри, а бројот на слоеви може да се прилагоди за да се задоволат барањата за различни тонажи и работни сценарија. Она што го прави поволен не се само неговите три добро познати главни полиња за примена, туку и одличните перформанси во екстремни средини. Земете одредени производи како пример: преку подобрување на материјалот, тие се способни за нормално функционирање дури и во екстремно студени услови од -50℃, со што се задоволуваат посебните барања како поларните научни истражувања. Со усвојување на жици со висока јачина (на пример, тип dtex3), супериорни гумени формули и понапредни производствени техники (како интегрално намотување), зазедовме водечка позиција меѓу другите претпријатија и реализиравме севкупна супериорност во носивоста, безбедносниот фактор (кој може да достигне 4,5 пати) и работниот век.
При надувување, потребно е да се користи соодветен воздушен компресор и строго да се следи симетричниот редослед од крмата до лакот, притоа внимателно да се набљудува манометарот за да се избегне локалниот прекумерен притисок да предизвика пукање. Откако воздушното перниче ќе се надува до работниот притисок, треба да се формира прецизна рамнотежа помеѓу потпирачот што го обезбедува, силата на триење што ја доживува трупот и гравитацијата на бродот за да се осигура дека бродот може да се лизга непречено и контролирано.
По употреба, воздушното перниче треба да се исчисти, суши, превиткува и чува на суво, ладно и проветрено опкружување. Не треба да има остри или испакнати тврди предмети на површината во контакт со воздушното перниче за да се спречи пробивање на телото на воздушното перниче; Останете подалеку од извори на топлина и хемикалии за да го продолжите нивниот животен век.
| Плова од гумени воздушни перничиња | |||||
| Дијаметар Должина | Пловност (тони) | ||||
| 1 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2 | |
| 8 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.60 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.50 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.90 | 22.90 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
Материјалот на скелетот на воздушните перничиња е ткаенина од кабли за гуми потопена со најлон-5.
Густина на ткаенина со најлон-6 натопени врвки за гуми ≥90 парчиња/10cm.
Јачина на кинење на кабелот за гума најлон-6 ≥206KN/парче и 294KN/парче.
Влезот на воздухот е метален лиење, внатрешен
навој на цевката: M46×2
Метод на обработка: интегративна технологија на канап
Крај на железарницата
Термометар за тело во форма на цилиндрична кеса
Тело на чантата во облик на конус
Дијаметар на воздушно перниче D
Ефективната должина на L-воздушното перниче
Loa-Вкупна должина на воздушното перниче
Крај на железарницата
Тронасочна цевка за поврзување
Манометар
Вентил
Зглоб на црево
Адреса
Бр. 60, четврти пат Конгкехе, индустриски парк за облека, округ Џимо, град Кингдао, провинција Шандонг, Кина
тел
Е-пошта
